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今年是香港回歸祖國25周年，香港中華廠商聯合會（廠商會）日前（7月28日）舉行會董晚宴，邀請香港特區政府海關何珮珊關長擔任主講嘉賓，從五方面訴說香港海關在回歸後角色上的轉變。
 
何關長指出，自回歸以來，中港兩地的口岸數量不斷增加，目前香港與內地共設有14個出入境管制站，其中於2007年啟用的落馬洲支線管制站及深圳灣口岸、2018年開通的廣深港高速鐵路西九龍站和港珠澳大橋香港口岸，以及2020年投用的香園圍邊境管制站便是在回歸後才開通的。這些跨境口岸不但有效應付中港愈趨龐大的貨物運輸和旅客流量，亦加強了兩地海關的互動交流，深化彼此的合作關係。
 
在清關方面，繼2007年開創先河在深圳灣口岸實施「一地兩檢」的創新清關模式後，深港政府近日正積極討論在皇崗口岸重建專案以「合作查驗、一次放行」方式來進行清關工作。何關長預料，隨着兩地持續融合發展，這些嶄新的清關模式將會越來越普遍，兩地海關在通關協作上亦會變得更緊密，進一步促進兩地人流互聯互通。
 
她亦指出，香港海關在提升陸路口岸通關能力及完善口岸設施上一直不遺餘力，除了全力配合「東進東出、西進西出」的跨境貨物格局，以打造一個環保便利的營商環境外，亦積極推動深港一體、粵港融合和融入國家發展大局各方面的發展，實踐國家在「十四五」規劃綱要賦予香港「八個中心」的定位，包括提升國際航運中心和國際航空樞紐的地位。香港海關會抓住國家發展帶來的歷史機遇，推動更多便商利貿措施，增強粵港澳大灣區整體國際競爭力。
 
至於在打擊罪案上，何關長認為，香港海關與內地海關、公安以及海警部門多年來合作無間，建立了高度的互信和默契，攜手擊破不少重大的跨境犯罪案件。她表示，香港海關未來將與內地及海外執法機關保持緊密合作，堅決守衛國家的「南大門」。
 
而在融入國家體系及發展大局方面，何關長指，自國安法實施後，香港海關亦已將《憲法》、《基本法》以及《香港國安法》納入到海關培訓課程上，確保學員或在職人員在執行職務和工作時，自覺以維護國家安全為首要考慮，以提高他們的國家安全意識及整體國家安全觀認知。
 
廠商會史立德會長認為，香港海關是把關香港邊境口岸的重要政府部門，肩負着便商利貿以及維護社會福祉的重要責任。隨着香港逐步發展成中國與外國之間的聯繫橋樑，他相信，香港海關會繼續擔當好「把關者」和「促成者」的角色，在防衛香港邊境的同時，並持續深化本港與內地的交流合作，以實現香港與國家共同發展。
 
出席晚宴的廠商會首長尚包括，永遠名譽會長吳宏斌、立法會代表吳永嘉議員、常務副會長盧金榮、副會長黃家和、吳國安、馬介欽、梁兆賢、陳家偉、駱百強、行政總裁周瑞𪊟、名譽會長趙振邦、雷振範，以及一眾常務會董、會董、行業委員會召集人、婦女委員會委員和青年委員會委員等。


香港特區政府海關何珮珊關長出席廠商會會董晚宴，分享香港海關在回歸後的轉變
 

廠商會史立德會長（前排左四）及其他廠商會首長與何珮珊關長（前排中）合照