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日期: 2017/07/31

政府剛公布廣深港高鐵（香港段）「一地兩檢」方案，當中內地與香港口岸區的法律分界問題引起社會熱議。廠商會日前（7月27日）舉行的會董晚宴，邀得保安局李家超局長擔任主講嘉賓，為與會者講解「一地兩檢」的通關安排。

廠商會李秀恒會長致歡迎辭時，指出「一地兩檢」能發揮高鐵的最大效益，使香港跟內地高鐵網絡接軌，實現香港與珠三角地區的「一小時生活圈」概念。他認為，中國高鐵發展迅速，其所到之處，經濟亦隨之起飛，有利二、三線城市冒起，港商可藉此開拓新市場，其經濟效益將無可估計。此外，國家的高鐵隨著「一帶一路」經濟戰略的推進，亦開始走出去，開拓國際物流市場，香港如果不想被邊緣化，便不能缺席。還有，「一帶一路」是國家的長遠經濟戰略，而打造「粵港澳大灣區」是其中的重要部署，兩者息息相關。香港有了高鐵，正好增加香港的「底氣」，有助在粵港澳大灣區發展規劃中爭取加更重要的角色。因此，為香港長遠利益著想，「一地兩檢」必不可少。

李家超局長向廠商會成員詳細講解了旅客經西九龍高鐵站入境及出境的安排，他又指出，如果只有內地通關法例適用於內地口岸區，而香港的法律又同時適用於內地口岸區，會導致司法重疊而出現保安漏洞，從而為不法分子提供挑戰內地拘捕權的機會，亦為港府製造保安風險。

對於坊間有疑慮擔心方案會為內地政府人員打開了來港執法的缺口，李局長重申相關人員的執法權只限於內地口岸區，故公眾毋須擔心他們會越境執法。

李秀恒會長亦認同李局長的說法，指「一地兩檢」方案合情合理，也不是什麼新鮮事，在深圳灣口岸已實施了10年，一直相安無事。只要內地相關部門人員的執法範圍和權責清楚劃定，對守法的市民來說根本沒甚麼可怕。他希望社會各界實事求是，不要把「一地兩檢」問題政治化，否則是罔顧公眾的利益。

當晚廠商會還邀得建造業議會陳家駒主席為特邀嘉賓。其他出席晚宴的廠商會首長包括永遠名譽會長梁欽榮、黃友嘉、副會長陳淑玲、徐炳光、楊志雄、吳清煥、吳宏斌、史立德、名譽會長冼漢鑌、曾金城，以及多位常務會董、會董、行業委員會主席、婦女委員會委員、青年委員會委員和廠商會會員等。

保安局李家超局長為廠商會成員詳述高鐵「一地兩檢」通關安排。

廠商會會董晚宴邀得保安局李家超局長（前排中）及建造業議會陳家駒主席（前排右三）出席。